Desde septiembre, el gobierno nacional dejará de subsidiar los colectivos del Área Metropolitana

«El Estado nacional no va a poner un peso más”, anunció el secretario de Transporte, Franco Mogetta, en la Cámara de Diputados. Impactará en las líneas que de la Ciudad de Buenos Aires y de la provincia de Buenos Aires que inician y finalizan su recorrido en la misma jurisdicción.

El secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta, anunció que el gobierno de Javier Milei dejará de subsidiar los colectivos de la Ciudad de Buenos Aires y de la provincia de Buenos Aires.

“Desde septiembre la Ciudad Autónoma de Buenos Aires va a solventar el 100 por ciento de las compensaciones. Las empresas tienen que tener autonomía y libertad”, expresó Morgetta en la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados.

Allí afirmó que “el Estado nacional no va a poner un peso más” para los subsidios tanto del transporte automotor de la Ciudad de Buenos Aires como de los de la provincia de Buenos Aires.

«Se van a tener que hacer cargo del boleto integrado, que es el beneficio que tiene la red SUBE para el pasajero que se baja del medio de transporte y accede al segundo dentro de las 2 horas”, agregó el funcionario.

Y sumó: “Es competencia exclusiva del gobierno de la Ciudad y del de la provincia de Buenos Aires los servicios públicos de transporte de pasajeros por automotor que inician y finalizan su recorrido dentro de su territorio”.

El secretario de Transporte nacional manifestó que desde el gobierno creen que “las empresas deben tener una mayor autonomía del Estado, sobre todo las líneas de colectivos que son privadas y deben manejar con mayor libertad sus ingresos y no estar condicionados con los subsidios que paga el Estado”.

“El objetivo final de esta política de equiparación tiene que ver con la creación de la Agencia Metropolitana de Transporte, como una instancia de gobernanza que les de mayor protagonismo a las jurisdicciones que integran el Área Metropolitana”, cerró.

Según los datos informados por Franco Mogetta en la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados, en la actualidad el estado cubre el 67 por ciento del total del pasaje. Cuando asumió Javier Milei en diciembre del año pasado la Nación aportaba el 92 por ciento del mismo.

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